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【环球时报报谈记者丁雅栀】“我但愿用镜头和笔墨描述出果然、客不雅、立体的中国，让咱们的国度也学习中国的先进本事和理念。”在“走读中国”之行中，《巴基斯坦不雅察家报》首席数字剪辑萨伍德·费萨尔告诉《环球时报》记者。

5月21日至26日，由国度互联网信息办公室汇聚传播局引导、中国大家酬酢协会和环球网共同支配的“走读中国”中外汇聚媒体换取活动在山东首发。来自哈萨克斯坦、印度尼西亚、泰国、马来西亚等18个国度的约30名记者通过实地参不雅体验、探询闲谈、换取互动等步地，真切青岛、潍坊、济宁等地，切身感受中国高质料发展的脉动。

纪录高铁体验每个细节

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动作世界最早迈入工业化的城市之一，山东青岛的制造业基因已不息百年。在山东首站，番邦媒体记者代表团参不雅了中国高速列车产业化基地中车四方，一窥“高铁梦工场”真容；探询了海尔集团，看中国制造何如通过数字本事赋能蝶变为“中国智造”。

走进中车四方的高速动车组总装厂房，整皆陈列在拼装台位上的一辆辆橙红色涂装动车组车厢须臾收拢了番邦记者们的留意力。存车线上，完成拼装制造的一列“回话号”智能动车组CR400AF-Z和一列新式城际市域智能列车CINOVA2.0治装待发。据了解，这两款列车都禁受了智能运维功能，新式城际市域智能列车更是诈骗了“数字孪生”本事，列车全寿命周期本质平和本钱可谴责30%以上。

番邦记者们登上列车后，很快就插足“自拍”模式，但愿纪录下这里的每一个细节。他们在车厢里津津隽永地体验无线充电、乘来宾机智能交互等劳动功能。来自哈萨克斯坦BAQ通信社的记者古丽詹·拉曼库洛娃致使在车厢内开启了现场直播。

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记者从中车四方获悉，中车四方已出口全球28个国度和地区。其中包括已矣老挝陆路互联的“澜沧号”动车组，雅万高铁列车也从这里驶出。

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来自老挝的记者坎蓬·西逢赛告诉《环球时报》记者，他曾经乘坐过中老铁路“澜沧号”动车组，体验终点好，“中老铁路受到老挝东谈主民的宽宥。它不仅极大镌汰了旅行用时，并且在老挝货色相差口方面也起到了至关伏击的作用。”

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2023年5月10日，2023中国品牌日活动在上海举行。图为中老铁路澜沧号动车组模子。（视觉中国）

“雅万高铁在印尼社交媒体上热度很高。”印度尼西亚《罗盘报》记者埃尔莎·埃米利亚·莱巴暗意：“天然我还莫得坐过这趟动车，但终点期待。”

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“中国智造”解围不易

海尔集团亦然记者代表团在青岛的伏击一站。外媒记者在参不雅中感受到中国制造业在全球品牌竞争中解围的不易。

来自所罗门群岛的记者卢克·玛尼感叹谈：“据我所知，全球家电市集多被日本、好意思国和其他国度的品牌所占据。而中国企业艰苦奋斗，闯出我方的一派天下。这再一次加深了我对中国东谈主敢思敢作念的意志。”

在海尔集团的智能家电体验馆，记者们切身体验了各样数字化智能家电。来自柬埔寨巴戎电视台的记者谢提利对一款智能穿衣镜尤为感敬爱。他站在镜前，点击屏幕，触发试穿功能，比划着将十几款不同服装“穿”上身。他暗意，“中国智造”了不得，但愿中柬能在数字化领域开展更多结合。

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当代农业引颂赞

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在闻明的“中国蔬菜之乡”山东寿光，番邦记者们进大棚、访屯子、逛菜博会，品味簇新蔬果，感受到农业当代化的振奋脉动。

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走进丹河花样蔬菜圭臬化坐褥示范园，聪惠温控机、智能喷灌机等装备一应俱全。据职责主谈主员先容，在电脑或手机上，就能限度温度、湿度、二氧化碳浓度等各项方针。

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大棚里，一颗颗红彤彤的番茄挂满秧藤，七色甜椒缀满枝端。番邦记者们抵达蔬菜展示区时，迫不足待提草拟莓番茄、生果彩椒等细细品味。记者们获悉现在寿光销往世界的蔬菜都是通过公路交通，走“蔬菜绿色通谈”免收高速费；每个大棚年收入约10万元，而农户东谈主均有3个大棚；寿光现在已集成2369条蔬菜产业链关联培育圭臬等事项时，纷纷暗意颂赞。尼泊尔《加德满都邮报》助理高档副主编斌延就地提议，他思与寿光世界蔬菜质料圭臬中心开拓关系，先容尼泊尔的机构来学习换取。

除上述概念地开云娱乐城，皇冠官网“走读中国”之行的记者们还参不雅了上合之珠国际博览中心和中国前贤孔子的出身地济宁，丰富的行程搭建起一座座联通中外科技、农业、文化的“桥梁”。“中国有传承千年的文化传统，中国东谈主的聪惠老是会令我谨守，我对中国的将来充满期待。”卢克·玛尼暗意，归国之后，他会向所罗门群岛宣传此番中国行中的所见所思，但愿本国住户也可模仿来自中国的聪惠和立异。

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